馃敻 Las autoridades de ambos territorios se encuentran en medio de una disputa por estos hechos.
#INTERNACIONAL | Un nuevo y dram谩tico incidente ha escalado las tensiones en el Mar de China Meridional, una zona crucial para el comercio global y objeto de una disputa territorial de larga data.
La Guardia Costera de Filipinas denunci贸 que un buque de guerra chino colision贸 con otra embarcaci贸n de su propia guardia costera mientras persegu铆an a un nav铆o filipino cerca del atol贸n de Scarborough, conocido como Bajo de Masinloc en Filipinas y como isla de Huangyan en China.
El suceso, que se produce en un contexto de creciente confrontaci贸n entre ambos pa铆ses, ha generado versiones encontradas sobre lo ocurrido en altamar.
Seg煤n la Guardia Costera de Filipinas, el incidente ocurri贸 durante lo que describieron como 芦maniobras peligrosas禄 por parte de las naves chinas. En su relato, acusan a las embarcaciones chinas de 芦acciones de bloqueo y utilizar ca帽ones de agua禄 contra sus guardacostas.
La persecuci贸n de un barco filipino habr铆a culminado en la colisi贸n entre el buque de la guardia costera china y un barco de la Armada del Ej茅rcito Popular de Liberaci贸n.
La versi贸n de Manila destaca la agresividad de las acciones chinas, que pusieron en riesgo a su tripulaci贸n y provocaron el choque entre los propios buques de Pek铆n.
Por su parte, la Guardia Costera china confirm贸 el altercado, pero present贸 una versi贸n completamente diferente. En un comunicado, aseguraron que varias embarcaciones filipinas 芦se adentraron禄 en aguas adyacentes a la isla de Huangyan.
El portavoz del organismo, Gan Yu, afirm贸 que los barcos filipinos 芦insistieron en invadir禄 la zona, a pesar de 芦reiteradas disuasiones y advertencias禄 de China.
Seg煤n Pek铆n, las fuerzas chinas ejecutaron un 芦seguimiento, bloqueo y expulsi贸n禄 en operaciones que calificaron de 芦profesionales, reguladas y legales禄. En su declaraci贸n, no hicieron menci贸n a la colisi贸n entre sus propios barcos.
Este no es un incidente aislado. La regi贸n del Mar de China Meridional es estrat茅gica, ya que por ella transita cerca de 30 por ciento del comercio mar铆timo mundial. Adem谩s de ser un importante caladero de pesca, se sospecha que alberga vastas reservas de petr贸leo y gas.
China reclama casi la totalidad de estas aguas por 芦motivos hist贸ricos禄, una reivindicaci贸n que ha sido rechazada por pa铆ses como Filipinas, Malasia, Vietnam, Brun茅i y Taiw谩n.
Las tensiones se han intensificado significativamente desde 2022, con la llegada del presidente filipino Ferdinand Marcos Jr., quien ha fortalecido su alianza con Estados Unidos y ha adoptado una postura m谩s firme contra las reclamaciones chinas.
El choque entre barcos en esta zona disputada subraya la creciente volatilidad y el riesgo de escalada en una de las v铆as mar铆timas m谩s importantes del mundo.
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